电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命，今天来给大家介绍几点汽车电瓶保养需要注意的事项，让您享受更加舒适、安全的驾乘乐趣。
据专业人士介绍，虽然电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命，首先，每次启动发动机时，不要超过3秒，如果第一次启动失败，不要急于反复启动，因为连续启动电动机会造成电瓶过度放电而受损，所以再次发动时的时间间隔应不少于5秒。其次是千万不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备。停车后注意关闭灯光等耗电元件，防盗装置的敏感度也不要调得太高，在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
铅酸蓄电池由正负极板，隔板，外壳，电解液和连接桩头组成，放电的化学反应依赖于电解液（稀硫酸溶液）作用下的正负极板活性物质，其中电极板栅框由铅锑合金制成。传统电池在使用过程中会减少液体，这是由于栅极上的锑会污染负极板上的铅，导致水的过度分解，大量的氧气和氢气分别从正负极板逃逸，使电解液减少免维护蓄电池采用铅钙合金制成。由于电池采用铅钙合金作为栅框，充电时产生的水分解量少，且利用外壳的密封结构，释放出的硫酸气体极少。因此，与传统电池相比，它无需添加任何液体，对连接桩，导线和本体的腐蚀较小，抗过充电能力强，启动电流大。
无论是哪种电池，它都会自行慢慢放电，直到很长一段时间内报废。因此，汽车应该每隔一段时间启动充电电池。另一种方法是将两个电极从电池中移除，注意正负极线应从电极柱上移除，负极线应先移除，或移除负极与汽车底盘之间的连接。然后用正极标志(10)移除另一端，电池有一定的使用寿命，到一定的时间更换。更换电极线时也应遵循上述顺序，但当电极线连接时，顺序是相反的，首先是正极，然后是负极。
电池的存储容量可以反映在仪表板上。当电流表指针显示存储容量不足时，及时充电。有时会发现没有足够的电力，发动机无法关闭。作为临时措施，你可以求助于其他车辆，使用车辆上的电池启动车辆，连接两个电池的负极和负极，并将正极与正极连接起来。
发动汽车时，不间断地使用启动机会导致电池因放电过多而受损。正确的使用方法是发动汽车不超过5秒，再发动不少于15秒。
最后，应经常检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，有的话可用热水时常浇电瓶的电线连接处。
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