锂矿涨到30万一吨，接下来A股新能源汽车，锂电池，盐湖提锂板块怎么走，锂矿三剑客涨价后对下游锂电池板新能源汽车板块是利好？还是利空？老李来告诉大家:昨日收盘了:锂电池，盐湖提锂都涨在了前面，超预期了，周未那些流量大V看周锂电池新能源，盐湖提锂继续回调，估计又要出来唱多了。技术面了，又是冲破了五日线什么之类的。我周未是给了锂电池。券商、氢能源，三个方向，第一就讲的就是锂电，盐湖提锂这周反复的逻辑。当氢能源，券商都表现都很可以。券商昨日红塔昨日都首板了。但昨日老李不讲别的。只讲锂电新能源，盐湖提锂。首先是这两天的一个消息，锂矿都到25万一吨了，多的都报价30万一吨了，依现在的势头来看涨到30万一吨，也是分分钟的事了，核心问题:那么如果锂矿涨到30万一吨，甚至是四十万五十万一吨之后对新能源产业，盐湖提锂等等到底是利好？还是利空？
依我看如果锂矿涨价超过二十万一吨对锂电池方向，锂电池生产企业，包括更下游的新能源汽车整车制造都是利空！原因如下：1、新能源汽车大部分都是营运车辆，私家车的占比要小的多，很多都是买来跑网约车的居多，家庭购车的人也是为了考虑性价比的居多，毕竟充电要比加油要划算的多。特别是做营运的人更在意这一点。同样是一公里，成本下来了到手的肯定是多了。但是现在锂矿三剑客反复涨价，目前的新能源汽车性价比优势越来越没有了。他们对没新能源汽车的考虑也会越来越低。2、新能源三十万的性能，能达到八十万才有的加速度，与静音效果！如果一辆车加个几千块钱的成本，转嫁到消费者手里，可能没什么，但如果是几万的成本就不好转嫁了，一辆油车一年就算加二万元的油，十年也才二十万，而且不需要充电，到手就可以开，营运的话也可以二十四小时不停的工作，而电力动车，一到了冬天续航能力就要打五折，有的要打三折，隨时把你丢在路上。如果再失去了性价比，考虑新能源汽车的人只会越来越少。
3、上游锂矿我们并不点优势，目前我们那几家上市公司都是海外买矿，但是也是高价买矿，而且是越来越贵。而很多电池加工企业家里没有矿，包括我们的电池一哥家里都没备什么矿源，上涨游的矿源一旦涨价，会一步一步的压缩下游的利润空间。4、下游失去了业绩支撑，集体高估，现在的下游的整车制造高的估值都给到万亿级别了，业绩才两三个亿。明显是高估了。而家里有矿的那家估值给了几千亿，确年年亏损，电池一哥也是给了快两万亿的估值了，业绩一年才几十亿。明显都业绩配不上估值。5、不用谈想象空间，现在的新能源汽车，产业链上，拼的不是科技，而是矿源，锂电池的制造生产，包括新能源汽车的制造生产科技含量并不高的，说到最后还是一个消息的逻辑，依然是一件消费品，消费的三要素是品牌与营业额，再加利润空间。这条产业链他们都不占。现在的新能源汽车产业链这个估值，明年公募基金、私募基金是不敢块重仓的。很明白的一个道理，三百块的电池一哥他们敢去重仓，七百块的电池一哥他们还敢嗦哈吗？还用想吗？这个方向明年再涨需要注入的资金更大。失去了这些大机构的加持。明年怎么涨？
所以现在氢能源炒得很火，先不说替代不替代，至少两点比锂电更有优势，第一就是价格更低，第二是锂矿是不可再生的而氢能源是可以大量提取的。锂电之所以有昨日的大牛行程也不可再生，将来没落也是不可再生。过程很美好，结局看得见。现在全球很多大的科研团队都在研发锂电池的潜代方向，虽然说不知道什么时候来，但是锂矿越涨价，他们的研究就越有动力。利益是最好推动力，目前零零性的有一些结果公布，比如三哥那里的铝电池，号称明年量产。还有盖茨投资的锑电池已经走出了实验室。很多人都在说锑电池没有性价比，但我想说锂都到了三十万一吨，还讲什么性价比？当然了这些都是真真假假很难去应证，但最终结果是一定会出来的，迟早而已。我想很快了。但是锂矿涨价目前对盐湖提锂是利好，以前是由于工艺复杂的原因，成本高，现在锂矿反复涨价利润就明显了，利好盐湖提锂是肯定的。#股市点评#