最大推力超14吨装在歼20上的涡扇10

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涡扇-10在中国航发领域是一个非常重要的“家族”,这款航发在涡扇-15还无法服役的时候,支撑起了中国航发的国产化,并让使用涡扇-10的歼-20,达到了相当不错的性能。

目前在这款发动机中,涡扇-10C是服役子型号中性能较强的一款,推力达到了14吨,那么这款发动机在国际上达到了什么水平呢?

涡扇-10C

其实单就说综合性能,涡扇-10C是不如涡扇-10B中某些子型号的。

因为发动机的性能不能全看推力,使用寿命、油耗、稳定性、环境适应能力等等都是航发需要考虑的点。

就如当年苏联造米格-25的时候,为了达到力大砖飞的效果,让米格-25战机使用的R-15-00发动机,通过牺牲其它性能的方式提升爆发力。

最终R-15-00发动机的推力超过了11吨,那可是上世纪70年代的11吨,同时期美国服役的F-14战机所使用的TF0-发动机,推力也不到10吨,可见米格-25所用发动机的推力之彪悍。

但随之而来的,是米格-25发动机非常短的使用寿命以及极大的体积,这并不能称之为一款设计先进的战机。

所以要想让发动机推力提升,其实很简单,像米格-25的发动机那样,提升体积和缩减使用寿命就能做到。然而发动机技术的进步,是在保证发动机其它方面性能不落后,或者是出现大幅度落后的情况下,提升它某一方面的性能。

在人类设计发动机时,在相同技术水平下,很多方面的性能指标是相互冲突的。

最典型的例子就是推力和高空性能,发动机的高功率运转需要更多氧气,因此在较低空发动机能通过增加燃料燃烧效率来提升推力。

但要是在高空,在氧气减少的情况下,越是通过这种手段提升发动机推力,航发熄火的可能性就越大。

再加上高性能航发的性价比问题,因此涡扇-10C虽然在推力上相当强悍,但就使用价值来说,不如目前主流的涡扇-10B旗下的一些子型号。

该型发动机存在的意义,更多的是为后续发动机的研发积累技术,论证同等级推力的运用等等。

涡扇-15

目前来看,中国现在的小涵道大推还是要依赖于涡扇-10B,涡扇-10C在少量装备的情况下,会过度到涡扇-15。

在年月举行的“第七届中国航空创新创业大赛全国总决赛”中,就已经被官方人士爆料了,涡扇-15已经量产交付,报料人为北京航空材料研究院的负责人张勇。

按照张勇的原话,涡扇-15是已经确定选材并且实施了交付。

其中确定选材说明涡扇-15的材料供应商已经确定下来了,距离大规模量产已经非常近。因为在航发研发中最麻烦的地方就是选材,材料对航发的使用寿命、成本、稳定性等各个方面都有影响,而且好的材料不一定适合本国用,因为其原材料可能本国产出很少。

像美国造F-5就非常依赖中国的金属锑,在美国对中国展开非常全面的军事封锁时,却闭口不谈停止从中国进口金属锑的事情。所以单就是航发选材就得花好几年时间,目前中国确定选材那就说明航发中问题最大的地方解决了。

此外涡扇-15完成交付,并非是大家所想的那样就开始大规模运用了。

首先这东西会小规模的列装然后采集“用户”反馈,看看有哪些地方还需要改进。在确认涡扇-15没问题后,它的生产速度会越来越快。

我们假定涡扇-15目前完成首批交付,那么第一批装了量产涡扇-15的歼-20可能会在年中旬至于下旬下线,到其大规模量产可能会从4年底~5年开始。

而涡扇-15在国际上的水平,有一个坏消息和一个好消息。

坏消息是涡扇-15终于追上美国小涵道大推在20~0年前的技术水平,好消息是美国这20多年的小涵道大推没啥太大的提升。

所以如果我们把美国F-5战机使用的F15发动机,视为国际一流小涵道大推发动机,那么涡扇-15也算是达到了一流水平。

中国航发处于什么水平

当然,在中国整体的航发领域,我们还有很长的路要走。

除了涡扇-15这种小涵道大推,还有涡扇-20这种大涵道大推。根据张勇的爆料,中国的涡扇-20目前还在选材,这说明涡扇-20距离量产还是有一段时间。

现在互联网上对于运-20装上涡扇-20进行试飞的消息也比较多,很可能就是在测试各种材料对这种大涵道大推的影响。

而除开以上军用的航发外,我国的民用航发目前距离世界一流水平更远。

大家都知道此前C获得中国适航证的事情,但C目前用的,还是由法国CFM公司生产的LEAP-X1C发动机。然而我国其实也有为C准备国产的民用航发,那就是CJA。不过现在CJA也还处于上高空台的阶段,不说确定选材,甚至都可能还没上过飞机。

到这款航发要开始量产甚至是投入使用,很可能都进入“年代”了。

可见在现在的航发领域中,中国进度最快的是小涵道大推这类军用航发领域,可以算达到了一流水平。大涵道大推以及整体的航发领域,中国处于二流接近一流的位置。在民用航发领域,中国就处于二流末尾的水平了。

与之相对的,美国属于全能型选手,航发整体上没啥短板,都已经进入了一流水准。

英国和法国在民用航发上技术够强,也在一流水准,但军用航发就要差一些,中国涡扇-15和涡扇-20量产后,就可以确定这方面超过英法了。




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